[91亚洲国产一区二区三区]本田思域室内设计【广州市思域室内设计有限公司】

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思域如今还值得入手吗思域有什么优缺点

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思域如今还值得入手吗思域有什么优缺点

本田思域现如今还适合下手吗?本田思域有哪些优点和缺点?

思域是一款自带流量的紧密家用汽车,特别是十代思域,真的是卓越的存在。无论是网络上的搞笑的段子或者实实在在的市场销售主要表现,都主要表现出天衣无缝的状况,尽管2021年公布的11代思域,讨论话题性降低但实际关注度也依然在。

1、推动力不如老一辈。2014年公布的十代思域尽管控制模块的毫无疑问功率不如2021年公布的十一代思域,但因为目前早就选用国六阶段的环保等级,所有生产商对于油耗都面临巨大磨炼,产生的结果是十一代思域的驱动力从高档车回到平民车的平行线。


2、性价比低。思域无论是十代或者十一代,制造商的指导价自始至终会比同级别车型的高5000-8000元前后左右,并且配置都还没竞争者多种多样,总体上的性价比高不了绝大部分紧凑车,特别是和我们自主品牌比照,区别更高一些。

3、隔音降噪水平一般。这个应该是完美地继承了广州本田多年来的“水准”,跟十代思域的噪音工作能力比较,并没提升,一如既往的又哭又闹,特别是发动机噪音和车噪,十分惹人厌,伤害舒适感。

4、车内装饰用料欠质感。升级版的思域内饰设计布局早就焕然一新,但一致的或者各式各样硬塑料仪表盘、门页、正中间扶手箱这种。时代在变,竞争者仍在提升,在用料这一块思域务必做出改变了。

5、车型打横室内空间设计窄。思域这一车系一直以来室内空间设计的主要表现都是十分出色的,只有就是横着的地区不够宽,导致的问题是后排座无法减轻地坐下来三个成年人,终归紧凑车的后排座坐满的情况或是挺多的是。


6、中控台异响。这个事情是很玄之又玄的,并不是所有时间段或者工作状况全是会造成,但是发生的情况下很难熬。目的是为了发动机在1500-2000r/min时,接着加速,在仪表盘上边导致很明显的共震,而这类共震才导致的不正常声响。

7、底盘很容易刮地。思域的底盘离地间隙并不大,倘若在乡村或者路面条件不好的道路行驶,路面凸起的位置很容易擦碰底盘。思域作为一款15万级别的A级轿车,事实上很多住城乡或者远郊区的客户还会继续选择这款车,低底盘会使城市交通不够方便快捷。

8、车身漆面薄。在市井生活一直都要广为人知说日本品牌的车型车漆普遍都相对较薄,那般东风思域也不要防止。倘若消费者家里有小朋友或者常常在并非特别好的路面驾驶,务必做好车身存在许多微小划痕的准备工作。小朋友用指甲或者小玩具就能轻松将雅阁车漆划破,也是有就是驾驶半途带起的石子也随意划破油漆。


9、方向盘转向减震重。这样的事情同为莫衷一是,但论坛社区中许多车主都觉得思域的方向盘转动减震非常大,事实上本田雅阁都是有这样的事情,特别是在慢档或者停车挪库前提下比较费劲。假如是力气比较欠缺一点的驾驶员,或许过重的方向盘促进所有行车安全开心度减少。

10、新车车厢异味大。在很多消费者来说,思域并没有豪车品牌旗下的A级轿车,但接近豪车品牌A级轿车的市价,理当给与与低市价车型更优异的质感。可思域硬要并没确保,运用太多不够高档的原材料,因此新车状况时的异味十分明显。

本田思域这款车怎么样为何它会成为改装神车

本田思域这款车怎么样?为何它会成为改装神车?

思域作为一代新车,一直被称为超超超超超超的空气,再加上很多汽配城市的改造事例,很多消费者把他列为精神小伙,但事实上,对于思域这辆车来说,其表现相当不错,我们一起看看吧。(另一方面)。外观设计方面,事工采用家族式设计语言,整个前脸的设计具有很高的识别度,而且看起来是非常年轻的运动,熏黑的中网形状加上双面大灯套装的设计,提高了整个前脸的视觉宽度。

车身侧面有两个车厢和三个车厢的车型,车身侧面设计也相当不错,加上滑溜的造型设计和晒黑的车窗设计,运动感非常好。(大卫亚设,北方执行部队。)室内设计方面的表现有规律,车内做工比较扎实,三幅多功能方向盘有很好的握持感,内置中央控制屏幕提高了一些技术感。(Windows)。

动力方面可以在1.0T和1.5T引擎之间选择,主要是这种1.5T引擎和CVT的组合引人注目。动力方面的成果还是相当好的。总的来说,仅从车辆的产品力方面来看,它的表现还是很好的,家庭也相当相配,喜欢的消费者可以去了解一下。

要动力,思域的零百加速能给你刷出7秒左右的成绩;要造型,思域给你低矮的车身,溜背的造型;要空间,甩开同级竞品不说,甚至对更高一级的车型“步步紧逼”;要经济要环保,本田品牌有口皆碑的低油耗、高保值率加持。希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。

十一代思域即将登场当年的鬼火少年如今变成熟了你还会喜欢吗

作为带领东风本田从衰落到繁荣的“关键先生”,第十代思域在上市四年多之后,仍然是市场上最受欢迎的A级汽车之一。在过去的四年中,有关汽车的争议不断,有许多争议性新闻,例如首次上市时疯狂的价格上涨,后来机油的上涨以及中国保险研究B柱事件。掀背车模型不久前问世,使这款经久耐用的汽车再次在互联网上问世。正如两厢思域的终端价格刚刚开始“松动”一样,即将推出第11代思域的消息已经传遍了整个汽车行业,而就在昨天,本田正式宣布了“新一代的思域”。

但是,这辆车不是概念车,最好说它是固定的化妆车。当新车上市时,估计细节最多将稍作修改,整体设计应该密不可分。尽管根据本田的传统表演,即使是大的改动和奇异的小改动,第11代思域也不应在外观上进行太多更改,但是也许这次本田为设计师提供的资金有点过多,第11代Civic的出现从第十代开始发生了翻天覆地的变化。首先,与第10代相比,第11代思域的整个前部变得更加平坦和稳定,不再具有明显的侵略性。

这种效果不仅有点像当前的Accord,而且甚至对上一年也有轻微的感觉。 。而且这种流畅的设计风格也延续到了身体的其他部位。首先,侧面形状没有太多修改。笔直的腰线立刻从汽车的前部延伸到后部,即使是第10代车型也很受欢迎。在第11代,乐道的后退感觉也大大减弱了。唯一使人想起这是思域的是对C柱小窗口的处理。后部也一样。第10代车型可识别的“托架”尾灯在新车型上不再存在。取而代之的是,它们由一组更常规的LED灯代替。

老实说,这种灯真的不是本田。现在,只看设计的这一部分。您说这是大众汽车。我敢相信……根据本田的说法,这辆概念车上的这组尺寸惊人的19英寸轮毂到那时也将成为量产车型。提供。在其他机械零件中,如果没有发生事故,新一代思域仍然使用熟悉的1.5T Earth Dream发动机,代号L15B,最大马力为177马力,峰值扭矩为220 Nm,与CVT或手动变速箱匹配。值得一提的是,每个人都非常关注的新一代Type-R车型并未被切断,功能更强大的思域SI和思域掀背车的外观也将如期推出。

遗憾的是,本田这次没有一起展示内饰,而是只宣布了渲染图。您会看到,第11代Civic的室内设计将更接近于Accord悬架的中央控制系统。对屏幕,变速杆,杯架和其他细节的处理也就不足为奇了。唯一值得一提的是中控台上的透气孔。实际上,从保守的外观设计中不难看出,本田希望新一代思域完全回到普通家用车的定位,但这也是合理的。从第8代开始,Civic实际上倾向于一代又一代地“购买食物”。尽管第10代思域凭借其更好的原始发动机基础和凶猛的外观而受到改装爱好者的广泛青睐,但实际上,第10代思域尤其是轿车版,除了加速之外,真的很难谈论原始出厂状态下的运动。

以及明亮的眼睛和较低的坐姿。今天,第11代模型的出现完全是国内的,这可以看作是本田决心将Civic完全转变为普通的大空间家用汽车的决心的证明。毕竟,无论互联网如何“轰炸”,以及改装爱好者如何折腾,它都可以真正确保销量。它仍然是一堆普通的家庭购房者。与马自达不同,本田并未因“少数派”的提倡而眼花,乱,而是轻率地将热销车型变成了不受欢迎的“跑车”。

我不知道这是否适合所有本田车迷。 ,是好事还是坏事?但是我敢肯定的是,减少宣传和增加节制将使在中国市场上销售的车型受益,而不会造成任何损害。毕竟,随着当前车型的出现,它已经投放市场四年多了,同级别车型具有更好的动力和良好的空间,思域在2008年的前10个月中仍然售出了190,000辆以上的汽车。今年。随着新车型的出现越来越符合主流美学,同时又保留了其最大的优势,相信第11代思域将保持强劲的市场表现。

全新本田思域实车曝光 将于4月28日公布更多信息

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了最新曝光的全新本田思域的实车图片以及最新消息,新车采用了全新的外观和内饰设计,搭载1.5T发动机,同时本田在4月28日还将公布关于新车的更多信息。

最新曝光的全新本田思域的实车图片清晰度极高,相较于此前那张思域官图,我们可以获得更多外观样式的信息。为了满足更多消费者的喜好,本田提供了不同样式的车身细节设计。

根据车型的不同,后视镜也会采用与车身相同颜色的涂装,或者是纯黑涂装,同时环绕两侧车窗的装饰条也有高光镀铬和纯黑两种风格。轮圈也是如此,除了常规的银色轮圈外,还有更加运动的黑色轮圈提供。

通过此前的官图可以看到,全新本田思域相比现款车型有明显变化,车头进气格栅处并没有采用饰条装饰,而是将发动机盖向下延伸。此外,车辆的尾部也发生了明显变化,尤其是尾灯样式。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415毫米,轴距2735毫米。

内饰设计方面,本田官方昨天发布了一部本田最新内饰设计理念的视频,突出介绍其新的室内设计理念,该设计旨在捕捉“早期本田汽车的以人为本的设计”。全新一代思域将是首款应用最新内饰设计理念的本田轿车。

本田希望降低设计的复杂性,这是随着汽车技术日趋高科技而面临的主要挑战。其中很多归结于数字仪表板和信息娱乐系统,但屏幕只是内饰的一部分。“简单而丰富”的理念要求内饰没有视觉混乱。这意味着更细的A柱,更矮的前围板和更好的视野。

此外,本田正在采用“机械空间最小化/乘坐空间最大化”的方法,该方法将最大程度地增加车内空间,同时最大程度地减少机械零件所需的空间。设计人员还将添加“能够激发驾驶员和乘客积极情绪反应的物品”。这些“东西”将具有特殊的设计触感,例如旋钮。

动力系统方面,全新本田思域依旧搭载1.5T发动机,有两种调校版本,功率分别为129马力的180TURBO车型,以及182马力的240TURBO车型,匹配CVT变速箱。不出意外的话,未来新车还可能会继续推出1.0T车型。

思域at变速箱几速

变速箱五速的思域。思域外观:东风本田第11款思域采用了本田全新的设计语言,整体风格清爽简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连,使得前脸的视觉效果更加舒展;从前翼子板到尾灯一气呵成,腰线向下调整带来低重心的视觉感,同时也让车内乘员视野更开阔、通透;l型组合尾灯点亮后完全可以辨认。思域内饰:全新的室内设计风格让人眼前一亮。独创的贯穿式金属网空可调出风口简洁实用,10.2寸全液晶仪表营造出强烈的科技感,物理旋钮的阻尼也恰到好处。中控台采用了特别定制的材料,不会像钢琴烤漆织物一样成为“指纹收集器”。

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